BREVE RESEÑA HISTÓRICA
La estación
ferroviaria de Tristán Suárez se habilitó en julio de 1885, cuando
el ferrocarril llamado Del Sud pertenecía a una empresa Británica.
El modesto pueblo de fines de siglo formaba parte del antiguo
municipio de San Vicente, siendo rural en su aspecto y en su
actividad primordial predominaban en el lugar grandes estancias
dedicadas a la crianza de ganado y también a la siembra de
cereales, labores campesina que aún hoy se pueden apreciar, aunque
en diferente escala, en las espaciadas áreas abiertas que abundan
en esta localidad de nuestro Distrito.
Cuando se gestó el
movimiento tendiente a lograr la autonomía, dada la relativa
prestación de servicios que efectuaban las comunas de Lomas de
Zamora y San Vicente a favor de los vecinos, la población de
Tristán Suárez se acopló de inmediato, aunando esfuerzos,
aportando iniciativas y brindando apoyo y el calor requeridos para
avalar el deseo de independencia. Pioneros de la talla de don
Guillermo Gaddini (hijo), Don Santiago Erratchú, Don Antonio
Fariña, Don Guillermo Dickson y Don Juan Rowe, conjuntamente con
otros relevantes vecinos, ofrecieron su mejor voluntad,
convencidos de los reales beneficios que se lograrían integrando
conjuntamente con Ezeiza y Monte Grande, un nuevo Distrito.
La historia sobre este
aspecto es amplia y también conocida..., solo pretendemos dejar
constancia del valioso aporte suarense que dio por resultado, su
integración al Partido de Esteban Echeverría a partir de 1913.
La población de
Tristán Suárez se ha incrementado en los últimos años, mejorándose
notablemente su planta urbana, merced a la pavimentación de
numerosas calles, con lo cual se han valorizado las tierras y las
construcciones del radio urbano. La actividad principal sigue
siendo la agropecuaria.
Chacras, Granjas y
tambos desarrollan sus tareas en la zona rural, habiéndose ubicado
importantes comercios y unas pocas industrias junto a la ruta 205,
lo que está causando una transformación paulatina del pueblo
beneficiados además por la autopista Ezeiza-Cañuelas.
Esta población lleva
el nombre de Don Tristán Suárez, poblador que donó las tierras al
ferrocarril del Sud para que se levante una estación ferroviaria
en el lugar.
Casado con Doña
Virginia Acosta, dueña de un campo céntrico de la zona, pasó a
dedicarse a las tareas rurales, al tiempo de abandonar su carrera
militar iniciada en la juventud y por medio de la cual intervino
en algunas de las campañas contra los indios (Río Negro, Chaco, y
Entre Ríos).
Del matrimonio
nacieron siete hijos: Marcos, Tristán, Florinda, Jorge, Juana,
Laura y Adela. Tristán fue médico, siguió las actividades del
padre, actuando en el pueblo con relativa fortuna, hasta que
vendió las tierras a Don Alejandro Bunje, retirándose a Cañuelas
para seguir ejerciendo la medicina. |